На протяжении пары лет снимали видосы с вертолета, тогда еще у нас не было квадрокоптеров. Ежеквартально надо было показывать сверху часть объекта, что с ним происходит.
Ничего как бы не предвещало беды! Меня девушка перед полетом попросила передать ей видео привет. Кстати, если бы она меня не попросила, я бы так и не снял этот полет, я никогда не снимал, как мы летаем.
Съемки велись непосредственно только объекта.
Решил, что сниму ей все полностью, как это происходит. Вот мы сели в вертолет, вот пилот садится, вот мы летим, вот у меня ноги свело) Вот мы летим, вот мы упали! Вот смотри я упал!
Ничего как бы не предвещало беды! Меня девушка перед полетом попросила передать ей видео привет. Кстати, если бы она меня не попросила, я бы так и не снял этот полет, я никогда не снимал, как мы летаем.
Съемки велись непосредственно только объекта.
Решил, что сниму ей все полностью, как это происходит. Вот мы сели в вертолет, вот пилот садится, вот мы летим, вот у меня ноги свело) Вот мы летим, вот мы упали! Вот смотри я упал!
Илья Ми-2
Живу там, где проектировался вертолет, на котором я упал и выжил.
Я не знал, что мы падаем! Мы перелетели через ЛЭП, это метров 30, вот я видел, что мы подлетаем к месту, где мы обычно садимся. Пилот не сказал ничего о том, что у нас что-то не так. Он знал, что мы падаем, но видимо решился взять на себя всю ответственность за нас и посадить вертолет просто в поле.
В какой-то момент случился удар. Очень жесткий. У меня в голове были мысли - наверное сейчас произойдет взрыв.
Я, когда пришел в себя, начал смотреть по сторонам и увидел ноги фотографа просто торчат в окне пилота. Понял, что все живы. Вылезли из вертолета и я продолжил снимать видео.
Своей маме я рассказал только полгода назад эту историю. На тот момент мне казалось, что это слишком для мамы узнать, что я упал на вертолете во время работы. Спустя несколько лет я решился на это. Мама очень обрадовалась) Пройдет 100 лет всем вообще пофигу уже будет. Кто как падал и как поднимался.
/ Как это было
После переезда в Москву я начал снимать жилье в "Loft Garden". Три года я здесь занимаюсь развитием студии. Я тату мастер.
На этом здании висит табличка про человека, который здесь что-то и когда-то давно делал. Я не обращал никогда на нее внимание. Всегда мимо проходил. Висит и висит) Но к чему я это вам рассказываю.
Спустя время я сделал себе татуировку вертолета на руке. В память о моем крушении на Ми-2. И какое же было мое удивление, когда я наконец узнал, что за человек на табличке дома изображен, там где я живу и работаю.
Им оказался Михаил Леонтьевич Миль - советский конструктор вертолетов. 80 лет назад он работал здесь - проектировал вертолеты. Это было конструкторским бюро им.Миля.
Я понял, что у меня есть история, которую я хочу рассказать, уже не хочется держать в себе. Все это тяжело! Носить в себе. Она уникальная, как минимум для меня. И я это сделал!
/ Совпадение? Не думаю!
Еще один интересный факт о нашей команде тату мастеров. У нас крутая студия. Все мастера профи и любят свое дело. Но! Мы все познакомились в Москве в Loft Garden . А родились и жили все до этого момента в нашем родном Тольятти.
Мы сделали совместное дело. Мы соединились в единый пазл. Заходите к нам за своими мечтами. За татуировками своей мечты. instagram.com/ilya_partakov?igshid=1dlamkujhc38n
А я мечтаю добраться до Калифорнии. Познакомиться там с мастером Дмитрием Трошиным и пожать ему руку) как бы банально это не звучало.
Я могу сказать, что тяжело хранить что-то долго в себе, вот и не храните! А если вам есть что рассказать - пишите Жене Smart Stories. Мне она помогла в этом вопросе.
Я рассказал вам то, что держал в себе годы. Возможно это кому-то еще надо будет, я не знаю правда зачем, а мое падение это отчасти было проекцией моей жизни.
/ Познакомьтесь с другими историями